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「不能调慢 AI 时钟」：三巨头踩刹车两周后，韩国公开说不——调速论正在沿着国家边界分裂

Amodei《给前沿模型定速》与 Altman、马斯克的「刹车周末」过去两周，韩国副总理卞景勋公开反对：「领先国减速与追赶国踩刹车本质不同」，主张「对速度承担责任而非刻意降速」。与此同时，中国在用每日约 500 万亿 Token 的推理消耗、超节点部署和开源效率线继续交付。这篇拆解减速派、拒绝派、行动派的三方立场与真实动机：真正的分歧不在快慢，在治理工具——调速把速度当问题，责任把事故当问题。